Japanische Forscher, wie New Scientist berichtet, haben erstmals im Experiment aufgezeigt, wie sich bestimmte Staus bilden. Als Grundlage dient die sogenannte Theorie der Schockwellen. Sobald ein Fahrer seine Geschwindigkeit drosselt, muss auch das nachfolgende Auto die Geschwindigkeit reduzieren. Wie eine Schockwelle setzt sich der Effekt fort. Dieses Phänomen konnte zwar in der Computersimulation häufiger nachgewiesen [...]
